早朝は大雨。雨が止み昼は暖かい日だった。夕方から急激に冷え込む。体を壊す人が増えるな。見沼区役所に街宣に行く。スピーカーの電池が寒さで電圧が下がったのだろう。音が小さくなる。
(- ゛-) ちっこい
次回からは予備電池を持ってくることにする。冬は街中でも電圧が下がるようである。スピーカーは電圧にデリケートなようである。
では本題へ。
街宣で流す内容は極端に短くして伝えている。立ち止まる人は少ないからだ。歩いてる人が通り過ぎる間に伝える為だ。ボードに書かれているメッセージも短い。
●説明終了1:1億2千万円捨てるな!
●説明終了2:七里の桜伐採反対
3:運賃値上げ反対!
4:市役所移転反対
説明が必要ですね。
3:の説明
運賃値上げ反対!
駅バリアフリー化の悪用による
国土交通省が駅バリアフリー化の為に運賃に上乗せできるようにするとのこと。なぜ所得が上がらない中。物の値段が上がる中。バリアフリー化を理由に運賃値上げをするのか?
バリアフリーとは人が目的の為にどこかに出かけた時に役に立つ設備である。所得が上がらず物価上昇。そんな中で運賃値上げすれば出かける機会も減る。バリアフリーの設備自体を使わなくなります。
社会の状況に合わせバランスよくバリアフリー設備は進めないといけません。あたりまえのことですよね。
所得が上昇している時に運賃は上げることができる。
なぜこんなタイミングで運賃値上げするのか。
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その理由が昨年 12 月、バリアフリー法※に基づく基本方針が改定され、
令和3年度以降の新たなバリアフリー整備目標が設定された。また、本年5月に閣議決定された第2次交通政策基本計画においては、これらの目標を着実に実現する旨が記載される。・・。
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役人は決定したことを進めるだけ。
タイミングが違っても止めることはしません。
これを反対できない野党にも驚きますね。バリアフリーと言う言葉に反対できないのだろう。レベルが低すぎる。
バリアフリーの名の下。これは鉄道会社へのバリアフリーを使った支援金と言わざる得ない。バリアフリー工事を行うのは鉄道会社の子会社である。鉄道会社が書き込めば工事やりたい放題。バリアフリー特需を与える為のようなものである。
所得を上げない中で消費者への負担を増やす。
消費がさらに冷え込んでしまう。
そう思いません蚊。
「BU~N・BUN」。
駅バリアフリー化運賃上乗せのパブコメリンク
●パブリックコメント募集期間
案の公示日:2021年11月19日
受付締切日時:2021年12月18日23時59分
URL:https://public-comment.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=155210814&Mode=0
細かい部分は別に書きます。
オミクロンの動画。
何本か見てから寝たい。
では・・。
ミ((((( ̄○ ̄) すうぃ~
駅バリアフリー化運賃上乗せのパブコメリンク
●パブリックコメント募集期間
案の公示日:2021年11月19日
受付締切日時:2021年12月18日23時59分
URL:https://public-comment.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=155210814&Mode=0
●パブリックコメント募集期間
案の公示日:2021年11月19日
受付締切日時:2021年12月18日23時59分
URL:https://public-comment.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=155210814&Mode=0
おかしいことをおかしいと言える人でいたい
2021-NO:001-08月発行
2021-NO:002-09特別発行
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●●2021年11月13日土曜日開催(修正再UP)
さいたま市タウンミーティング録音完全版リンク●●
テーマは新市庁舎。さいたま新都心へです。
*見沼区役所にて10:00~11:30までの分です。
*私も参加してます。
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*私が七里の桜を投稿しているブログです。
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*年1回作成し広く知って頂く取り組み。
視覚障害者の美術鑑賞レポート2020制作中
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